太阳城官网

首页 > 正文

甲虫车vs Mini Cooper

www.hearinggodcourse.com2019-07-21
菲律宾太阳城

  潮流兴卖情怀、sell历史、讲集体回忆,不过这些老本只能食一阵,长远始终要靠实力。好似拥有逾80年历史、全球几乎无人不识的甲虫车(Beetle),昨天正式黯然停产;恰巧在同一日,定位与之相近的Mini Cooper,却风风光光宣布推出电动车版本。若计去年销量,该两品牌分别为1.5万辆和36万辆,差天共地。

  老本食尽黯然停产

  论背景,甲虫和Mini都有德国血统,分别属于福士和宝马集团。论历史,Mini创办于1959年,至今刚好一甲子,不过比起在1938年面世的甲虫,仍略有不及。论定位,两个品牌均主打「迷你车仔」,卖点皆为悭油、小巧、易揸、易泊。论价钱,甲虫去年主力车款(New Beetle 2.0)在中国香港售价约20万港元,比Mini同级车款(Mini One,约23万港元)略为便宜。

  无论如何,甲虫和Mini同样历史悠久,所以在此有必要讲故仔。话说在1935年,汽车仍属贵族玩意,全德国只得约50人拥有私家车,纳粹领袖希特拉很想推出一款大多数人可负担的「平民汽车」,条件包括有4座位,但售价不可高于1000马克(相当于今日约5000欧罗)。然而,所有工程师都认为这个价钱属「不可能任务」,于是希特拉索性成立一家国营车厂,集合全国之力,在1938年硬生生把这款「平民车」造出来,名为KdF,全称Kraft durch Freude,意即「快乐的力量」;通过 由政府补贴约一半生产成本,该款车定价仅990马克。

  尽管有政府补贴,但为了价钱达标,车厂始终要节省成本,用各种方法把车身缩小和减重,同时顺应希特拉要求设有4座位,可是每个位前后距离极短,亚洲人坐后座也须缩起双脚,莫说是欧洲人(不过希特拉身高据说仅1.65米,所以问题不大,何况他自己的座驾为Benz 770K特长防弹轿车),故由此奠定了该品牌系列之「迷你」特色。基于这款车外形像甲虫,被称为Beetle,后来索性用作正式名称。1938年,该车厂改名为Volkswagen(福士),意即大众的汽车。至今很多人认为,「希魔」所做的少数好事之一,正是催生了福士车厂及甲虫车。

  不过,Beetle虽然是德国车,其后来红遍全球却主要跟英美市场有关,包括披头四乐队(Beatles)经常和甲虫车同时现身(例如著名的「过斑马线」唱片封面照片),让该品牌成为「嬉皮」(Hippie)象征。1968年迪士尼电影《鬼马神仙车》(The Love Bug)上映,更在全球掀起甲虫车热潮,当年销量达113万辆,成为全世界最畅销汽车。

  到八十年代,甲虫车仍是全球最热门汽车品牌之一,可是一方面随着日本汽车凭「平靓正」崛起,同时基于技术进步,各大车厂陆续推出更多中价的房车、跑车、七人车、SUV等类型车款,这导致甲虫车在价格上或功能上都逐渐丧失优势。举例说,一位香港驾驶者现在若有约20万元「毕直」,可拣的车款实多的是,除非真的情怀浓郁,否则不必选择「屈屈质质」、功能平庸的甲虫车。何况上文提到之披头四、《鬼马神仙车》皆已是半世纪前的事情,现今新一代对于Beetle其实情怀有限。

  相比之下,定位相近的Mini却能与时并进,陆续推出四驱(ALL4)、越野(Countryman)、加长(Clubman)、跑车(Roadster)、SUV等车款以适应市场需求,又引进辅助驾驶、语音控制等科技,并持续提升驾驶和座位舒适度,这些尝试即使并非全都成功,起码显出诚意及带来新意,确保Mini品牌追上现代化步伐,而非一味食老本。

  卖情怀要有实力配合

  恰好昨日甲虫车黯然停产,Mini却正式宣布全电动车款Cooper SE将自今年11月起量产,象征这个60年历史品牌跨进电动时代。据估计Cooper SE定价介乎3万至3.6万美元,略平过Tesla Model 3(3.5万至4.5万美元),预料竞争力甚强,现已获逾4万名车迷预约订购。甲虫车和Mini迥异命运带来的启示,在于sell情怀本身不是问题,但必须有实力来配合,否则难敌时代淘汰。

  关注“新海外” 海外资讯一手掌握

  声明:本页面内容,旨在为满足广大用户的信息需求而免费提供,并非广告服务性信息。页面所载内容,仅供用户参考和借鉴。

达到当天最大量
热门浏览
热门排行榜
热门标签
日期归档